Category: производство

an124

Что видно на Flightradar24.com

Смотрю, слушаю, фотографирую

Информация по полётам  :

https://www.adsbexchange.com/ - НАТО , разведчики , USAF и прочее

https://planefinder.net/ - номерочки бизджетов

https://www.radarbox24.com - вспомогательный ресурс для указанных выше

Авиачастоты НАТО для мониторщиков http://mil-avia.livejournal.com/200137.html

Мониторинг КВ
http://microtelecom.it/map/ServersMap.html
https://www.globaltuners.com/
http://websdr.org/
http://sdr.hu/ - не работает
http://ve3sun.com/KiwiSDR/
http://rx.linkfanel.net/

Недавно я понял, что морская тема интересует мало  и не стоит распылять силы. Здесь есть любитель этой тематики Сергей Жванский и у него много интересных фотографий https://fotki.yandex.ru/users/zsr-photo/
an124

Кусочек "Янтаря" в конце июля

  Проезжая мимо , можно увидеть некоторые корабли на стапелях . СКР проекта 11356 : "Адмирал Корнилов" (не афишируется заводом)  , "Адмирал Истомин" (корпус заложен 15-го ноября 2013 года)

С сайта ПСЗ "Янтарь" . В настоящее время в постройке находятся:

Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 разработки ОАО «Невское ПКБ».
Серия из пяти сторожевых кораблей проекта 11356 Р разработки ОАО «Северное ПКБ». Заказчиком проекта выступает Министерство обороны РФ. Названия корабли получили в честь прославленных российских адмиралов: И.К. Григоровича, Н.О. Эссена, С.О. Макарова, Г.И.Бутакова и В.И. Истомина. В 2014 году корабли «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» были спущены на воду.



Этих не видно, они на другой стороне :

 В ходе рабочего визита в Калининградскую область Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин посетил судостроительный завод «Янтарь» и ознакомился с ходом строительства серии рыболовецких судов для колхоза им. Ленина.
Корпус первого траулера на данный момент практически сформирован. Осматривая территорию предприятия, в частности стапель «Буревестник», на котором размещены корпуса трех траулеров, генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» и губернатор Камчатского края Владимир Илюхин поднялись на палубу головного судна и присутствовали при погрузке секции
[Новости завода]
http://www.shipyard-yantar.ru/%D0%B3%D1%83%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BB-%D1%82/

Collapse )
an124

ПСЗ "Янтарь" в феврале

Визуальный осмотр стапелей завода "Янтарь" в Калининграде. Февраль, 2017г.

Слева направо : корпус судна "Евгений Горигледжан" (в этом году его вряд ли сдадут , как обещали) ,  БДК "Пётр Моргунов" (под катом на фото видно часть надстройки), фрегат "Адмирал Истомин" (корпус покрашен) , корпус фрегата "Адмирал Корнилов" (?) .


14-го февраля в регион прилетал замминистра обороны Юрий Борисов  (улетел 15-го) http://mil-avia.livejournal.com/330086.html

Заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов проверил ход выполнения Гособоронзаказа и организацию судоремонта на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»

На предприятии заместитель Министра обороны РФ Юрий Борисов провел совещание на борту фрегата «Адмирал Макаров», где заслушал доклад генерального директора АО «Янтарь» Эдуарда Ефимова по вопросам строительства и испытаний кораблей, передача в состав ВМФ которых намечена на текущий 2017 год, а также доклад генерального директора АО «33 судоремонтный завод» Илью Самарина по вопросам сервисного обслуживания кораблей и судов Балтийского флота.
http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12112068@egNews

Это уже его не первый визит на завод : 2014 год http://vka.mil.ru/vka/news/more.htm?id=11995890@egNews
Сегодня в рамках рабочей поездки в Калининградскую область заместитель Министра обороны России Юрий Борисов посетил 33-й судоремонтный завод в Балтийске и Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде.
Collapse )
an124

Завод полуприцепов Grunwald

Рядом с Калининградом собирают  полуприцепы . В посёлке Прегольский расположен завод фирмы Grunwald (у меня нет клавиши с двумя точками над "U") .

Grünwald - это завод-изготовитель полуприцепов в России, начавший свою деятельность в 2007 году на территории Калининградской области. На данный момент мы предлагаем нашим покупателям полуприцепы следующих типов: самосвальные, бортовые, тентованные, тяжеловозы и контейнеровозы, а также надстройки на грузовые шасси. Наше производство полуприцепов для грузовых автомобилей изначально ориентировано на рынок РФ и СНГ – конструкция техники разработана с учетом непростых дорожных условий и климата. Сочетание тщательно продуманной конструкции, высококачественных материалов и комплектующих делает нашу технику максимально приспособленной к эксплуатации на дорогах от Калининграда до Владивостока. Сейчас полуприцепы марки Grünwald работают практически в каждом регионе России, а также в Казахстане и на Украине.http://grunwaldtrailers.ru/



Конкуренты :

- польский WIELTON http://wielton.ru/

- подмосковный ТОНАР http://www.tonar.info/

Collapse )
an124

Агентство "Луком-А Северо-Запад"

Агентство «ЛУКОМ-А» — одно из крупнейших в России предприятий, предоставляющих услуги по комплексному обеспечению безопасности объектов нефтедобычи, нефтепереработки, транспортировки и сбыта нефтепродуктов.
Предметом особой гордости работников Агентства является многолетнее сотрудничество с компанией «ЛУКОЙЛ», деятельность которой соответствует интересам национальной экономики России. http://lukom-a.ru/about/

Часто вижу их "Логаны" , стоящими на ул.Шахматная (Калининград) . Там частный сектор . Объектов нефтедобычи и нефтепереработки нет. Охраняют чей-то дом ?

an124

Парусник "Крузерштерн" прибыл на СРЗ в Светлый

Сегодня утром "Крузенштерн" совершил переход из Рыбного порта Калининграда на Светловский судоремонтный завод ( ООО "Судоремонт-Запад" http://www.srwc.ru/ ).



Калининградский морской канал , 10 января, 2017г

Collapse )
an124

ТГМ23Д44-413

Трудится под флагом ПСЗ "Янтарь" .

Изготовлен ОАО "Муромтепловоз" http://muromteplovoz.ru/product/rail_tgm23d.php

Тепловоз маневровый ТГМ-23Д предназначен для работы на подъездных железнодорожных путях промышленных предприятий и строек, а также для выполнения маневровой работы. На тепловозе установлен дизель 1Д12-400Б, с бесступенчатым дистанционным управлением.

Гидродинамическая передача с автоматическим переключением ступеней позволяет при трогании с места реализовать большую силу тяги и допускает длительную работу при малых скоростях, что особенно важно для маневровых и промышленных тепловозов.
Кабина машиниста оборудована двумя пультами управления и имеет хорошую звуковую изоляцию.


Построен в 1996 году https://trainpix.org/vehicle/89640/
an124

Это не масло от ТД "Кировский"

Купил в обычном продуктовом магазине  за 62р масло сладкосливочное несолёное "Крестьянское" , жирность 72.5% . На этикетке написано ТД "Кировский маслосырзавод" .

А на обороте дополнение : расфасовано . И циферки . Нашёл свою цифру 3  - какое-то ООО "Молэкспо". В стране этих "Молэкспо" пруд пруди. Хз чьё это.

Состав : сливки. Да нунах! Больше на жировую смесь похоже. Вязкое какое-то , с ножа плохо смывается. И без вкуса совсем. Отстой, вобщем.



Покупать это УГ не советую. Деньги на ветер. Тогда уж честный спред.
Collapse )
an124

"Кот де Франс" из города Гусев

  Масло сливочное 72.5%
Одно из самых доступных по цене в сетевых магазинах . 78.9р в маг."Семья"  ( по акции ) .



- Масло сливочное "Крестьянское". Производство : ООО "Гусевмолоко", Калининградская область ,  г.Гусев, ул.А.Толстого, 6.


Торговая марка «Гусевмолоко» представлена на рынке Калининградской области с 2002 года, и сегодня это основной бренд молочного направления агрохолдинга «Долговы и К».
Молочный завод «Гусевмолоко» — второй в Калининградской области по выпускаемым объемам молочной продукции.
За последние три года объем инвестиций в новые линии розлива, инновационные технологии, открытие новых цехов производства, логистические склады составил более 10 миллионов Евро. http://www.dairynews.ru/company/gusevmoloko-ooo/

Collapse )
an124

Сухогруз "Святитель Алексий"

Пришёл из Азова через Босфор - Средиземное море - Франция . Прошёл какой-то ремонт на СРЗ "Преголь" . Загрузился зерном и пошёл сегодня в порт Роттердам .



Собственник у него на Мальте : VALDAY-4 LTD
Aдрес:171, Old Bakery Street, Valletta, Malta; c/o Inok N.V.: Verbindingsdok oostkaal 5/7, B-2000, Antwerp, Belgium; c/o Представительство в России: 198099 С.-Петербург, улица Промышленная 14-а
Collapse )