Category: музыка

an124

Что видно на Flightradar24.com

Смотрю, слушаю, фотографирую

Информация по полётам  :

https://www.adsbexchange.com/ - НАТО , разведчики , USAF и прочее

https://planefinder.net/ - номерочки бизджетов

https://www.radarbox24.com - вспомогательный ресурс для указанных выше

Авиачастоты НАТО для мониторщиков http://mil-avia.livejournal.com/200137.html

Мониторинг КВ
http://microtelecom.it/map/ServersMap.html
https://www.globaltuners.com/
http://websdr.org/
http://sdr.hu/ - не работает
http://ve3sun.com/KiwiSDR/
http://rx.linkfanel.net/

Недавно я понял, что морская тема интересует мало  и не стоит распылять силы. Здесь есть любитель этой тематики Сергей Жванский и у него много интересных фотографий https://fotki.yandex.ru/users/zsr-photo/
an124

Гость с материка. Ил-22М

У нас тут гость интересный прилетел. Если он хотел послушать учения BALTOPS , то опоздал , они уже закончились.
.
Специально под него выходила пара боевых для эскорта. Отреагировали ли Baltic Air Policing на такое событие? Подожду отчётов , если не проспали
RF-95676
- Ил-22М RF-95676 на 50-м эшелоне . Видео его взлёта в Курске https://russianplanes.net/id251387
RF-95676

Кстати , у товарищей из НАТО идут двухдневные учения Rammstein Alloy (25-26 июня 2019г) . Может на них наш разведчик прилетел?
an124

CAT II not provided : чего и следовало ожидать

Аэропорту Храброво пока рано думать о Категории II .

Они , конечно , подали надежду своим NOTAM от 15 сентября https://mil-avia.livejournal.com/568826.html , но это было так призрачно...

Пришёл крайний день того НОТАМ и в этот же крайний день 30-го ноября НОТАМ продлили до 1 марта 2019 года.

A7261/18 NOTAMR A5368/18
Q) UMKK/QITAS/I/NBO/A/000/999/5453N02036E025
A) UMKK B) 1811300830 C) 1903011000 EST (НОТАМ действует до 1 марта 2019г)
E) RWY 24 ILS CAT II NOT PROVIDED.
CREATED: 30 Nov 2018 08:38:00

-------
30-го ноября вышел ещё один NOTAM касательно калининградского аэропорта , который тоже действует до 1 марта 2019 года

A7258/18 NOTAMR A4718/18
Q) UMKK/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/5453N02036E005
A) UMKK B) 1811300800 C) 1903011000 EST
E) DECLARED DIST RWY 06 FM TWY C ESTABLISHED AS FLW:
TORA ASDA 2572M (было 2540) , TODA 2972M (было 2940) .
CREATED: 30 Nov 2018 08:32:00 

Раньше цифры были другие https://mil-avia.livejournal.com/533552.html

У польских соседей в Гданьске  тоже с CAT II проблемы :

A7644/18 NOTAMR A7130/18
Q) EPWW/QICXX/I /NBO/A /000/999/5423N01828E005
A) EPGD B) 1810301331 C) 1901302359 EST ( до 30 января 2019г)
E) ILS AND DME IGDA RWY 29 CHG TO CAT I.
an124

Будет ли CAT II в Храброво после 1 декабря?

Если верить этому НОТАМ , где-то в Храброво "спрятана" вторая категория и она должна , по логике  , заработать  после 1-го декабря . Либо НОТАМ продлят до... и так до бесконечности.

A5368/18 NOTAMR A3398/18
Q) UMKK/QITAS/I/NBO/A/000/999/5453N02036E025
A) UMKK B) 1809150948 C) 1811301000 EST (НОТАМ действует до 30 ноября 2018г)
E) RWY 24 ILS CAT II NOT PROVIDED.
CREATED: 15 Sep 2018 10:08:00

Честно говоря , я не разбираюсь технически в отличиях категорий. Там больше лампочек на ВПП или что-то другое?

an124

Это брассерия, оказывается

Не силён во французском . Но Гугл помог расшифровать эту вывеску .

Брассерия — тип городского кафе, который приобрел популярность в 19 веке. Впервые эти заведения появились во Франции, где собирались представители разных слоев общества, включая французскую богему. Брассерии были излюбленным местом музыкантов, художников и писателей. Подобное заведение — это  некий своеобразный компромисс между рестораном, пабом и кафешкой. Чаще всего в таком заведении присутствует живая музыка, а меню записывают на грифельных досках. http://www.foodestet.ru/2015/08/chto-takoe-brasseriya/

А что , вполне по-европейски . Ни одного русского слова. Патриоты помалкивают.



Находится в гостинице Radisson Blu (Калининград) https://www.radissonblu.com/en/hotel-kaliningrad/restaurants . Позиционируется как ресторан . 
an124

Радист RA-82041 нарушил правила ведения радиообмена и получил замечание (запись)

Сказал открытым текстом про груз и сопровождающих. А для кого это нынче секрет ?



Вчера 82040 получил аналогичное замечание



А это хулиганьё включает музыку на частоте ведения радиообмена. Я ещё удивляюсь , что их не глушат в полный рост : частоты по сезонам не меняют, цифровые методы передачи информации не используют



Грустно слушать . В Войну и то Азбукой Морзе пользовались - передавли шифровки Юстас-Алексу.

su, aeroflot, vp-bnt, afl

Частоты авиапарада must have

Пока то , что удалось неспешно намониторить . Дополнения приветствуются.

132.7 - БАЙКАЛ - основная Парада. Работает летающий штаб Ил-18 , он же ретранслирует дальним бортам давление Кубинки и время Ч.
128.5 и 129.5 - САКСОФОН, группы на разлёте по аэродромам. Разбиты на две частоты.
124.0 - Первый канал. Основной в обычное время. На Параде молчит.
121.1 - группа "70" на вылете с Чкаловского и сбор группы. В обычное время -Чкаловский-посадка.
Разговорные частоты. Можно почерпнуть неофициальную информацию.
126.450 - группа тверских Ил-76,  разговорная частота .
123.450 - разговорная в другой группе , истребители какие-то.
119.5875 - разговорная в группе , предположительно , липецкие . Сегодня кто-то там песни пел и про привет Харчевскому говорили.
-------------------
Скорее всего, работает и 135.0 - частота пилотажников с Кубинки -мне их не слышно.
Наверняка, у стратегов есть внутренние частоты , и может быть в ДМВ диапазоне. Могут работать на учебных частотах своих точек.
------------------
У кого есть выход на короткие волны, могут послушать группу тверских на 11360 кГц и на 8090 кГц  стратегов (редко работают)
В конце записи командир группы  остужает пыл бабули
su, aeroflot, vp-bnt, afl

Обмен РД между стратегами, танкерами и землёй 31 октября

Радиообмен был примерно такой. Это проверка связи между танкером с позывным 19282 и наземным диспетчером с позывным СТУПЕНЬ (женский голос) . Судя по хорошему качеству связи , диспетчер находится в европейской части России, танкер тоже.



Collapse )