Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

an124

Что видно на Flightradar24.com

Смотрю, слушаю, фотографирую

Информация по полётам  :

https://www.adsbexchange.com/ - НАТО , разведчики , USAF и прочее

https://planefinder.net/ - номерочки бизджетов

https://www.radarbox24.com - вспомогательный ресурс для указанных выше

Авиачастоты НАТО для мониторщиков http://mil-avia.livejournal.com/200137.html

Мониторинг КВ
http://microtelecom.it/map/ServersMap.html
https://www.globaltuners.com/
http://websdr.org/
http://sdr.hu/ - не работает
http://ve3sun.com/KiwiSDR/
http://rx.linkfanel.net/

Недавно я понял, что морская тема интересует мало  и не стоит распылять силы. Здесь есть любитель этой тематики Сергей Жванский и у него много интересных фотографий https://fotki.yandex.ru/users/zsr-photo/
an124

CAT II not provided : чего и следовало ожидать

Аэропорту Храброво пока рано думать о Категории II .

Они , конечно , подали надежду своим NOTAM от 15 сентября https://mil-avia.livejournal.com/568826.html , но это было так призрачно...

Пришёл крайний день того НОТАМ и в этот же крайний день 30-го ноября НОТАМ продлили до 1 марта 2019 года.

A7261/18 NOTAMR A5368/18
Q) UMKK/QITAS/I/NBO/A/000/999/5453N02036E025
A) UMKK B) 1811300830 C) 1903011000 EST (НОТАМ действует до 1 марта 2019г)
E) RWY 24 ILS CAT II NOT PROVIDED.
CREATED: 30 Nov 2018 08:38:00

-------
30-го ноября вышел ещё один NOTAM касательно калининградского аэропорта , который тоже действует до 1 марта 2019 года

A7258/18 NOTAMR A4718/18
Q) UMKK/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/5453N02036E005
A) UMKK B) 1811300800 C) 1903011000 EST
E) DECLARED DIST RWY 06 FM TWY C ESTABLISHED AS FLW:
TORA ASDA 2572M (было 2540) , TODA 2972M (было 2940) .
CREATED: 30 Nov 2018 08:32:00 

Раньше цифры были другие https://mil-avia.livejournal.com/533552.html

У польских соседей в Гданьске  тоже с CAT II проблемы :

A7644/18 NOTAMR A7130/18
Q) EPWW/QICXX/I /NBO/A /000/999/5423N01828E005
A) EPGD B) 1810301331 C) 1901302359 EST ( до 30 января 2019г)
E) ILS AND DME IGDA RWY 29 CHG TO CAT I.
an124

Обновлённое Храброво имеет всего лишь CAT I

Реконструированный к ЧМ-2018 аэропорт Храброво имеет самую "слабую" из категорий ИКАО : первую.

Лётное поле
Класс ВПП: В
Размеры ВПП: 3350м×45м
Категория ICAO: 1
PCN: 45/R/C/X/T
Магнитный курс посадки: 60/240
Покрытие ВПП: смешанное
Светосигнальное оборудование: ОВИ-1
Категория УТПЗ: 7
Аэродром
Классификация ИКАО 1
Категория посадки по ИКАО 1
Рулёжные дорожки: A.C.B. http://kgd.aero/airport/info/

Категория I (CAT. I) — допускается точный заход на посадку и посадка по приборам с высотой принятия решения (DH) не ниже 60 м (200 футов) над ВПП, а также при метеорологической дальности видимости не менее 800м (2400 футов) или дальности видимости на ВПП (RVR) в зоне приземления не менее 550 м. Самолет, оборудованный в соответствии с I категорией, должен обеспечивать полуавтоматическое снижение до высоты 60 м (200 футов). http://skywaypublic.ru/publ/letnaja_ehkspluatacija/kategorii_minimumov_ikao_dlja_tochnykh_zakhodov_na_posadku_i_posadok_vozdushnykh_sudov/2-1-0-23

Сегодня вечером RVR 400 метров. Без изменений.
UMKK 081730Z 14003MPS 0100 R24/0400N FG VV001 07/07 Q1020 R24/19//60 NOSIG RMK QBB050 OBST OBSC QFE764/1019

VV001 - вертикальная видимость 100 футов (30 метров)

И вот результат :


- Вечерний рейс "Аэрофлота" AFL1006 ушёл на запасной Пулково

-
Две "Победы" не смогли...Одна вернулась в Петербург , вторая в Москву

-
Пермяки вместо Калининграда попали в Питер . Бомбардье  "ЮВТ-Аэро" развернулся ещё в Литве , поняв, что вариантов никаких


Итого 6 бортов не долетели. Белорусы не стали делать попытку, просто отменив рейс 949 .

Вечером было солнечно , а потом резко опустился туман и потемнело
an124

Дримлайнер JAL в Домодедово

Готовится к вылету из Домодедово в Токио (Narita) .

В "балку" что-то загружают (зверушки?) . С другой стороны трудится  погрузчик багажных  контейнеров .

Boeing 787-8 "Dreamliner" JA836J Logo UNICEF |  JAL https://www.ru.jal.co.jp/rul/en/ | NRT-DME-NRT
B787_JAL_20180521_DME
an124

Ближний , ИЛС , огни приближения не работают...

Храброво АТИС передаёт :

Заход VOR DME
ВПП  24
Эшелон перехода 050
Контрольная высота 1489 метров
Ближний не работает
ИЛС не работает
Огни приближения не работают
Первые 150 метров ВПП24 не используются
Рабочая длина ВПП24 2350 м
Перелёт птиц в зоне взлёта и посадки


А как же там ночью самолёты совершают взлёт/посадку ?
an124

"Кот де Франс" подорожал

Самое вкусное масло из продающихся в Калининграде (из тех , что покупал) .

В этом году оно подорожало в магазине "Семья" (второй магазин после "Виктории" с высоким уровнем цен) .

Было: 78.9 р
Стало : 79.5 р

180г / 72.5 %
an124

Коптись рыбка, большая и маленькая

Попробовали микс из больших и маленьких. Большие : краснопёрка и чехонь. Маленькой была салака.

Часа три с половиной коптили. ИТОГ : салака -  вкуснятина! Хорошо просолилась. А большие не до конца прокоптились. Чуточку сыроваты и пресноваты получились. Придётся  повторить процесс .

1.jpg

Выгодное отличие Калининграда от "материка" - можно купить свежую рыбу из залива или из моря. Даже несколько дней лежания рыбы могут сказаться на качестве готового продукта.

Collapse )
an124

VP-BEB Фарнборо-Храброво

Полчаса назад из Фарнборо в Храброво прилетел бизджет Bombardier BD700 Global Express XRS VP-BEB. http://www.jetphotos.net/photo/8362251

[Тут пишут]
http://aviaforum.ru/threads/reestr-biznes-dzhetov-v-rossii.17525/page-33
, что это борт Батуриной , которая проживает в настоящий момент в Лондоне.

Есть вариант , что это может быть Bombardier BD700 Global 6000 VP-CCK (s/n 9115, как у Флайтрадара в базе. Т.к. у VP-BEB s/n 9369) / Здесь небольшая путаница, лучше увидеть своими глазами в KGD. VP-BEB постоянно стоит в Фарнборо между полётами.



Интерес Елены Батуриной к коневодству и конному спорту, по сообщениям многих СМИ, возник в силу того, что ей и Ю. Лужкову подарили несколько лошадей, которые требовали ухода.[38] В 1999 году предпринимательница стала председателем Федерации конного спорта России, а в 2000 году приобрела имение и завод «Веедерн» в поселке Суворовка Озерского района Калининградской области, чтобы возродить существовавшую там ранее двухвековую традицию разведения лошадей тракененской породы. Также было приобретено соседнее предприятие «Хлебороб», который обеспечивает лошадей кормом.[39]
В 2011 управлением хозяйством занялся ушедший в отставку Юрий Лужков. Сегодня на заводе выращивают лошадей тракененской и ганноверской пород. Завод продает животных и сдает их в прокат, также предприятие оказывает услуги по транспортировке лошадей, проводит консультации по подбору, ветеринарное и таможенное оформление лошадей, их тренинг и подготовку к конкуру. В июне 2013 года Юрий Лужков стал владельцем контрольной доли конного завода «Веедерн» в Калининградской области. В руки бывшего столичного градоначальника перешло 87,37 % ООО "Частный конный завод «Веедерн», ещё 9,56 % принадлежат жене Лужкова Елене Батуриной.[40]
Местная администрация рассчитывает на конный завод как на крупнейшего инвестора, который пополнит казну района налогами. Кроме того, районные власти надеются на то, что владельцы конного завода помогут району «выбить» субсидии по целевым программам. Администрация заложила инвестиции со стороны конезавода в проект программы комплексного социально-экономического развития Озерского района.
[Википедия]
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0,_%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B0#cite_note-autogenerated3-40