mil_avia

Посетил эту точку вчера . До этого ни разу не был . Ещё один аэродром в зачётку.

Подробный рассказ про историю аэродрома есть у Андрея Румянцева https://rumyantsevphoto.livejournal.com/25088.html

Мне остаётся лишь добавить, что бетонные створки с капониров сняли и куда-то увезли.

Взлётка продолжает зарастать травой. Вообще, конечно , странное у нас отношение к авиаторам. Почему бы не отдать ВПП малой авиации?


- Капонир без створок . Ближайший к ВПП



1. Капониры были устроены для истребителей с двумя двигателями . Поток газов из турбин уходил влево в открытый проём


2. Курс взлёта и посадки на аэродроме был 292  . Похоже, что самолёты не выкатывали, а они своим ходом выезжали из укрытий ("Обороты не более 70%")


3. Капониры со стороны Северного


4. Укрытия для самолётов со стороны Северного


5. Домик (дежурных сил?) со стороны Северного . На КДП не похож


6. Административное здание


7. Взгляд переходит на другую сторону взлётки . Остатки какого-то сооружения



8. КДП


9. Стоянки самолётов подходят вплотную к жилым домам . Можно было наблюдать и споттить с балкона :) Но в то время за такой "споттинг" можно было поиметь проблем (впрочем , как  и в наше время)


10. Пробег до аэродрома  по велокомпьютеру составил 21.99 км (из Калининграда , от ул.А.Невского)


Про памятник МиГ-19 я не знал. Заеду в следующий раз .