Начальные условия: батарея была рабочая в прошлом году. Фара светила. Перерыв в пару зимних месяцев негативно сказался на аккумуляторе - перестала заряжаться и показывала ноль Вольт на выходе.
Решение : режу провод, чтобы иметь хороший контакт с зажимами , подключил зарядное устройство от автомобиля - никакой реакции . Далее разбираю "корпус" , просто режу обёртку. Видим стек из 4-х "пальчиковых" аккумуляторов (размерность 18650?) . На их корпусе никаких обозначений нет.
Тестером проверяю каждый элемент - все четыре рабочие и показывают оптимальные вольтаж и ток.
Т.е. причина в неработающей микросхеме . Зачем она здесь ? И можно ли без неё обойтись?
- Фото можно увеличить . Стоит какая-то микросхема , резисторы и ВМ (?)
На всякий случай, могу распаять по отдельности эти четыре аккума . Должен прийти кейс для них с АлиЭкспресса. Если это, конечно , размерность 18650 .
Если "пальчиковые" - то 14500. Это как АА.