?

Log in

No account? Create an account
an124

mil_avia


Авиация & Aviation

Гражданские и военные / CIV and MIL


C 4 октября в Казань и Уфу из Калининграда
an124
mil_avia
[Сайт Храброво]
www.kgd.aero
сообщает :

Авиакомпания «ЮВТ Аэро» с 4 октября 2017 года начинает выполнять новые рейсы по маршруту Калининград-Казань-Уфа. Рейсы будут выполняться с частотой два раза в неделю по средам и субботам.
По расписанию вылет из Калининграда запланирован на вечернее время, по средам – в 21:00, по субботам – в 19:50. Прибытие рейсов из Казани в Калининград по средам планируется в 19:50, по субботам – в 18:30. Для пассажиров, направляющихся в Уфу, промежуточная посадка в аэропорту Казани займет час. Общее время в пути по маршруту Калининград-Казань-Уфа составит около пять часов.
Летная программа запланирована с 4 октября 2017 года до 24 марта 2018 года. Рейсы будут выполняться на воздушных судах Bombardier CRJ200 в компоновке 50 пассажирских кресел.
Билеты на рейсы авиакомпании «ЮВТ Аэро» можно приобрести на сайте перевозчика и в авиакассах.

Стоимость билета Калининград-Казань на 4 октября  = 5730 руб  / Калининград- Уфа (с промежуточной посадкой в Казани) = 6590 руб http://www.uvtaero.ru



Татарстанская авиакомпания «ЮВТ аэро» (UVT aero) согласовала в международном аэропорту слоты на регулярные рейсы по маршруту Уфа-Казань-Калининград, сообщает пресс-служба уфимского аэропорта. Рейсы планируется выполнять дважды в неделю — по средам и субботам на самолетах Bombardier CRJ-200 вместимостью 50 кресел. Промежуточная посадка в казанском аэропорту займет час, общее время в пути — около пяти часов, следует из релиза аэропорта. Программа согласована на период с 4 октября текущего до 24 марта 2018 года. Стоимость перелета Уфа-Казань составит от 2,6 тыс. руб., в Калининград — от 6,59 тыс. руб. в один конец.
Авиакомпания "ЮВТ аэро" создана в 2015 году. Базовые аэропорты — "Бугульма" и международный аэропорт "Казань". Перевозчик эксплуатирует самолеты CRJ-200. https://www.kommersant.ru/doc/3408042

"Открытое Небо 32 Фёдор"
an124
mil_avia
Наконец-то он мне попался. Со второго раза. В конце августа только хвост https://mil-avia.livejournal.com/435810.html

[Телеканал Звезда сообщает]
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/a67735fb2beec2d8443bfd8144b465293afb7cc42908b88aef906e94c37ef5c9
В период с 25 по 29 сентября с.г. в рамках реализации международного Договора по открытому небу совместная миссия Румынии и Германии выполнит наблюдательный полет над территорией группы государств-участников Республика Беларусь и Российская Федерация на румынском самолете наблюдения Ан-30 с аэродрома Кубинка.
В ходе выполнения полета по согласованному маршруту российские специалисты на борту самолета наблюдения будут контролировать строгое соблюдение согласованных параметров полета и применения предусмотренной Договором аппаратуры наблюдения.
Самолет наблюдения Ан-30 относится к классу самолетов, не предназначенных для применения какого-либо оружия. Самолет и установленная на нем аппаратура наблюдения (аэрофотоаппараты) прошли международное освидетельствование, в котором приняли участие и российские специалисты, что исключает использование технических средств, не предусмотренных Договором.

An-30 1105 OSY32F Romanian Air Force


В период с 25 по 29 сентября российская группа инспекторов выполнит 39-й наблюдательный полёт на российском самолёте
Ан-30Б над территорией Италии. Его максимальная протяжённость составит 2015 километров. Предусмотрено использование аэродрома открытого неба Чампино.
Российский самолёт будет выполнять полёт по согласованному с наблюдаемой стороной маршруту, а итальянские специалисты на его борту будут контролировать порядок применения аппаратуры наблюдения и соблюдение положений, предусмотренных договором.
Кроме того, в период с 25 по 30 сентября над территорией Соединённых Штатов Америки планируется выполнить два последовательных наблюдательных полёта (40-й и 41-й) на российском самолёте Ту-154М Лк-1. Лайнер взлетит с аэродрома открытого неба Райт-Паттерсон с максимальной дальностью до 4900 километров и в период с 2 по 7 октября с аэродрома открытого неба Трэвис с максимальной дальностью до 4250 километров. Российский самолёт пролетит по согласованным с наблюдаемой стороной маршрутам, а специалисты США на его борту будут контролировать порядок применения аппаратуры наблюдения и соблюдение положений, предусмотренных договором, – сказал Сергей Рыжков.http://www.redstar.ru/index.php/newspaper/item/34544-inspektsii-v-otkrytom-nebe
+ ещё ФОТОГРАФИИCollapse )

Из Люксембурга в Калининград на CS-DUA
an124
mil_avia
H25B Hawker 750 CS-DUA | Flight NJE393F |   Net Jets Europe | В 21:20мск прилетел в Храброво / Интересно, что на сайте у авиакомпании нет такого типа ЛА https://www.netjetseurope.com/ru/Your-fleet/Find-your-perfect-jet/


Как выглядит https://www.jetphotos.com/photo/8508155

UPDATE : кто-то раскошелился почти на суточную стоянку в Храброво. 28-го он прилетел в Мюнхен в 17:30мск (FRACTION 393F)

Прилетели забирать
an124
mil_avia
Надо забрать то , что привозили перед учениями "Запад-2017"

Ил-76МД 86902 https://russianplanes.net/regs/RF-86902  , один из... на Черняховск .


Надеюсь,  не будет нот протеста из-за отклонений от маршрута :)

Созданный 2017.09.18 / Обновлено: 2017.09.18 16:56
Сегодня в Министерство иностранных дел был вызван посол Российской Федерации в Литве Александр Удальцов, которому была вручена нота о нарушении государственной границы Литвы в воздушном пространстве.
Инцидент произошёл поздним вечером 16 сентября, когда два российских военных самолета Ил-76 во время перелета из основной части России в Калининградскую область вторглись в воздушное пространство Литвы и пробыли в нем около двух минут.
Министерство иностранных дел выразило послу России протест и потребовало от ответственных инстанций России  безотлагательно представить разъяснения относительно данного инцидента и принять все необходимые меры к тому, чтобы в дальнейшем подобные инциденты не повторялись.https://www.urm.lt/default/ru/news/litba-bruchila-rossijskoj-federatsii-notu-otnositel-jno-naruschenii-bozduschnogo-prostranstba
Tags:

Отчёт Минобороны Литвы о перехватах
an124
mil_avia
Data on interceptions of aircraft completed near the Baltic States’ borders on September 18-24 , 2017

On September 18-24 NATO fighter aircraft conducting the Baltic Air Policing Mission carried out 9 alert scrambles to intercept military aircraft of the Russian Federation in international airspace over the Baltic Sea.
On September 19 NATO fighter aircraft were scrambled twice. At first an IL-20 was intercepted on its way from Kaliningrad to mainland Russia. The crew maintained radio contact with the regional air traffic control centre and had a flight plan but were not using onboard transponder. Then – four Su-34s and one Su-30SM were intercepted. The aircraft flew from Kaliningrad to mainland Russia without flight plans, without using onboard transponders and without keeping radio contact.
On September 20 NATO fighters were scrambled four times. The first scramble addressed two Tu-22s flying from mainland Russia towards Denmark, and two Su-27s that flew from mainland Russia to Kaliningrad escorting them. Then NATO fighters scrambled to intercept the same group of two Tu-22s and two Su-27s along with two more Su-27s that flew from Kaliningrad to meet the Tu-22s. The third scramble was triggered by two Tu-22s flying from Denmark to mainland Russia and two Su-27s that flew to meet them from the mainland of the Russian Federation. The last scramble on that day was conducted to intercept two Su-27s flying from Kaliningrad to mainland Russia. None of the aircraft had flight plans, kept radio contact or used onboard transponders. (03611 РД для  СТУПЕНЬ) + в этот день они профукали А-50
On September 21 NATO fighter aircraft were scrambled twice. First an IL-22Airborne Command Post aircraft was intercepted flying from Kaliningrad to mainland Russia according to a flight plan, maintaining radio contact, without using onboard transponder; also, two Su-27s flying over the Baltic Sea from Kaliningrad and back without flight plans, transponders or maintaining radio contact. Then an Il-18 was intercepted on its way from Kaliningrad to mainland Russia, flying according to a flight plan, without using onboard transponder or maintaining radio contact with the regional air traffic control centre. (Дальневосточный гость полетел домой)
On September 22 NATO fighter jets were scrambled to intercept one A-50 flying from Kaliningrad to mainland Russia (with a flight plan, not using onboard transponder, keeping radio contact with air traffic control), and one Tu-134 which flew from Kaliningrad to mainland Russia without a flight plan, with switched on onboard transponder and maintaining radio contact.https://kam.lt/en/news_1098/current_issues/data_on_interceptions_of_aircraft_completed_near_the_baltic_states_borders_on_september_18-24__2017.html?pbck=0



Перевожу :  летают без включённых транспондеров,  флайт-планы есть не у всех . Некоторые не хотят идти на радиоконтакт .

+ Полистал твиттер за эти дни . 76-е они в упор не видят .