?

Log in

No account? Create an account
an124

mil_avia


Авиация & Aviation

Гражданские и военные / CIV and MIL


Швед и британец мониторят у границ КО
an124
mil_avia
Британский аналог американского разведывательного самолёта Boeing RC135W  Rivet Joint , только под названием Airseeker R1  .

ZZ664 aka RAFA7145 Royal Ait Force https://www.flickr.com/photos/ajw1970/14578320571


+ Шведский разведчик 102002 aka SVF622

Балтийск. Паром на Косу
an124
mil_avia
  Мне здесь везёт на всяких "проверяльщиков" . Видимо, вид у меня не совсем советского образца :) Опять тормознули в Балтийске перед посадкой на паром. В прошлом году было то же самое, с разницей лишь только в том, что тогда был мужик, а сейчас женщина, хрупкая и симпатичная (погранцы, естессно) . И ещё была "встреча" около Светлогорска, не так давно.
  Стандартный опрос : куда, с какой целью, надолго ли , где живёте . Потом короткая лекция о пограничном режиме на Балтийской косе . Паспорт не проверяла, в рюкзак не лезла. Сложилось впечатление, что "пасут" они иностранцев . Только чего там так строго охранять ? Расположение С-300  со времён СССР, госграница в узком месте и хорошо просматриватся, военный гарнизон давно уничтожен. Не понимаю их рвения в этом вопросе. У поляков с той стороны  к границе можно подойти без проблем, гуляя по побережью.

Паром "Нида". У причала в Балтийске стоит второй, чуть побольше - "Вистула". Вероятно, в качестве резерва . Самосвал "МАЗ" ("Балтийская угольная компания") метнулся в котельную , отвёз уголь и вернулся на этот же паром, когда он пошёл обратно. Загрузка парома полная, несмотря на несезон . Летом будут очереди и многие не уедут за один заход парома. Пассажиры : местные жители, туристы и рыбаки.
  Паром ходит каждые чётные два часа : 10:00, 12:00, 14:00 и т.д. Стоимость билета 70 рублей (туда-обратно). С велосипедом - 100 рублей. Билет со штрих-кодом для прохода через турникет на причале в Балтийске. Обратно билеты никто не проверяет.


Расписание и тарифы парома http://baltparom.ru/ras.html
+ ФОТОCollapse )