?

Log in

No account? Create an account
an124

mil_avia


Авиация & Aviation

Гражданские и военные / CIV and MIL


Корсар : "Посадка Старое Русло" . Это ПЯТЬ!!! (Аудио)
su, aeroflot, vp-bnt, afl
mil_avia
Очередной ляп от радиогубителей Министерства обороны. На этот раз отличился мальчик Корсар



Мальчонка не дружит с географией и с авиацией в частности. Выучить названия пяток аэродромов ВТА для его мозга непосильная задача.



Представляю , как угорал от смеха народ в Таганроге после такого репорта :))

Почему я уволился из ОАО "Аэрофлот"
su, aeroflot, vp-bnt, afl
mil_avia
Работал грузчиком в аэропорту Шереметьево, терминал D с прошлого лета (почти год) . За это время сделал кое-какие наблюдения и выводы .
1. Оклад 13650р, как будто это не нацпер, а контора "Рога и Копыта". Я рассчитывал на полностью "белую". Госкомпания как-никак и стратегическое предприятие.
2. В первый месяц затыкали мной все "дыры", кидали с участка на участок, где было "горячо". Мне это надоело , написал письмо Савельеву (генеральный директор ОАО "Аэрофлот"). После криков и споров с руководством был определён туда,где и должен быть согласно Трудового договора. Начальство оправдывалось как : "Мы тебя проверяли, а вдруг ты через неделю уволишься". Но в то время я был очень мотивирован.
3. Осенью, после "притирки" на рабочей должности , пошёл узнавать насчёт карьерного роста, то бишь хотел стать ДОПом (супервайзером, ramp-agent и т.п.).Вот здесь я упустил момент. Летом можно было идти с непрофильной "вышкой", а сейчас условия поменялись. Только высшее авиационное. После зимней спячки сходил в МГТУ ГА. Учёба заочно = 80 тыс в год. Приём документов с октября. Но до октября ещё дожить надо...
4. Пропускная система. С собой ничего нельзя. Носил баллончик от собак, отобрали на "рамке". Фотоаппарат нельзя (даже в раздевалку) . Зона натуральная. Ругался с охраной-бесполезно.
5. Недавно почитал один тендер Аэрофлота  и узнал, что спецодежда у нас не той категории безопасности (конечно же , дешевле). Мелочь, а неприятно.
6. Руководству на нас наплевать . Новое начальство перед Новым Годом устроило встречу с коллективом. Выслушали наши претензии. Обещали повторную встречу через 2-3 месяца.Прошёл  квартал-тишина.
7.Не знакомят с документами по работе. Есть такое понятие "специальная оценка условий труда" (СОУТ) . Работодатель обязан ознакомить каждого работника с СОУТ. ФЗ 286 . (СОУТ провели в апреле, ознакомили в мае:  снизили вредность до 3.1, пичалька)
8.Занижают рабочие часы . В Графике сменности написано 9,4ч за смену. И здесь же прописан режим работы : с 8:00 до 20:30 . Подсчитайте "убыток". Платят при этом копейки,  при наличии всяких допусков и сертификатов и вредности.
9. Опять же , повторение пункта 7. Я узнал (от прокуратуры) , что в Инструкцию по пропускному режиму внесены изменения 451-м приказом ОАО "МАШ" от 2-14 года. Спросил у руководства .  "- А у нас в базе Инструкция от 2013 года и никаких приказов нет". Нарушение ст.22 ТК РФ
10.Не дают молоко за вредные условия труда. Ст. 222 ТК РФ. На нас экономят, здоровье сотрудников пофигу. А здоровье начало давать звоночки : спина в поясничном отделе стала побаливать - угроза  позвоночной грыжи -профессиональное заболевание людей , таскающих тяжести. Перспектива удручающая.
11.Ну и так  , по мелочи. Летом ездил на велосипеде. Поставить негде. Условий хранения  нет. Можно привязать к дорожному знаку на улице под открытм небом. Вот такая пропаганда ЗОЖ . Как и во всей стране , впрочем. Ещё про ЗОЖ. Так называемая "комната отдыха" превратилась в курилку из-за Закона о запрете курения. Я не курю , если что.
12.И, наконец, что переполнило чашу моего терпения. Прошлым летом из шкафчика украли штаны непромокаемые - ерунда . Недавно украли бесболку рабочую -ерунда. И, наконец,  украли из шкафчика в раздевалке (в подвальном помещении терминала D) : швейцарский перочинный нож (подарок) , велорегик (таскал вместо камеры и фотика) и радиоприёмничек американский. Там проходной двор какой-то , никакого контроля. Работают уборщиками лица азиатской наружности, они и могли утащить либо свои "коллеги". Нее, хорош! Тут делать нечего. И никаких перспектив .
P.S. Ходили слухи , что АФЛ хочет избавиться от грузчиков - перевести на аутсорсинг.
ПЛЮС : не вставать в 2:25 ночи-утра на первую электричку  . Отсыпаюсь теперь.

Интересный путь самолёта Алишера Усманова (M-IABU)
su, aeroflot, vp-bnt, afl
mil_avia
Мюнхен-Баку . ( Вероятно , подготовка к визиту Путина в Баку ) .

MIABU_110615_MUC_Baku

Похожий трек из Мюнхена в Адлер

MIABU_290515_MUC_AER

ИТОГО : камнем предкновения является Турция . Не пускают или побаивается?

UPD
как бы он мог лететь (на примере Гольфстрима из Парижа)
GLF4_110615_Paris_Baku