?

Log in

No account? Create an account
an124

mil_avia


Авиация & Aviation

Гражданские и военные / CIV and MIL


[sticky post]Что видно на Flightradar24.com
an124
mil_avia
Смотрю, слушаю, фотографирую

Информация по полётам  :

https://www.adsbexchange.com/ - НАТО , разведчики , USAF и прочее

https://planefinder.net/ - номерочки бизджетов

https://www.radarbox24.com - вспомогательный ресурс для указанных выше

Авиачастоты НАТО для мониторщиков http://mil-avia.livejournal.com/200137.html

Мониторинг КВ
http://microtelecom.it/map/ServersMap.html
https://www.globaltuners.com/
http://websdr.org/
http://sdr.hu/ - не работает
http://ve3sun.com/KiwiSDR/
http://rx.linkfanel.net/

Недавно я понял, что морская тема интересует мало  и не стоит распылять силы. Здесь есть любитель этой тематики Сергей Жванский и у него много интересных фотографий https://fotki.yandex.ru/users/zsr-photo/

Аэродром Чкаловск. Наземная экспозиция
an124
mil_avia
Вторая часть  моего повествования о посещении Дня открытых дверей на калининградском военном аэродроме.
.
Когда начал писать , подумал , чего же там не хватало ?  А не хватало там демонстрации вооружения хотя бы одного боевого самолёта (это когда всё  , что подвешивается , расположено спереди и по бокам джета) .
.
Что выставили на всеобщее обозрение и предоставили доступ в кабину :
- Су-27УБ 100 "Александр Покрышкин"
- Су-27П 90 "Григорий Речкалов"
- Су-27П 93 "Александр Клубов"
- Су-27УБ 102 (без знака "Гвардия") "Командир полка Александр Бойков"
- Су-24М 10
- Су-24М 11
- Су-30СМ 75
- Су-30СМ 77 "Калининград"
- Ми-24П 29
- Ан-26 27
-------
1.
Торжественная часть с построением и вручением грамот
Chkalovsk airbase
2.
Окончание торжественной части . "Юнармия" тоже здесь

3.
Хвосты. Сейчас начнуть пускать к самолётам , оцепление пока не снято  . Заметил, что шрифт , начертание звёзд  и  цифр разные. Нет единообразия. Не по-армейски как-то!
Military tails
4.
Сопла двигателей Су-27УБ

5.
У  бомберов были подвешены ПТБ  .  Лишнее сняли , а могли бы оставить :)
Su-24M tail
6.
Сопла двигателей Су-30СМ

7.
После запуска посетителей у каждого файтера и бомбера тут же выстроились очереди желающих  посидеть в кабине
Su-30SM Flanker
8.
Су-24М 10 и 11 мне попадались в последнее время  летающими очень часто . С разными изделиями
Su-24M 10 WHITE
9.
Техник открывает кабину для всеобщего обзора и доступа

10.
Теперь очередь Су-30СМ пустить в себя всех желающих

11.
Народу  было очень много , несмотря на скудную рекламу этого события . Объявления мне встречались только в микрорайоне Чкаловск
Su-27 row
12.
Девушкам тоже хотелось посидеть на месте пилота боевого самолёта
Su-30SM open cabin

Фотографии, которые чуть больше ,  лежат на Flickr и размером 1600х

To be continued...

День открытых дверей на аэродроме Чкаловск
an124
mil_avia
19 октября 2019 года впервые в своей жизни побывал ПО ТУ СТОРОНУ забора в Чкаловске.
.
Поводом был День открытых дверей, в честь празднования 80-летия образования 689-го Гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка имени трижды Героя Советского Союза А.И.Покрышкина . По всему микрорайону Чкаловск были расклеены небольшие такие объявления.
.
Было только одно условие - при себе иметь паспорт. Мне интересно было сравнить пропускную систему, когда я был на ДОД Кубинки и здесь. Здесь всё оказалось намного проще. К слову, на Кубинке это было очень давно . Там стояла рамка на КПП  и просили все вещи выкладывать. Здесь же был какой-то хаос, народ пёр через въездные ворота и солдатик только просил показать паспорт. А вот когда я выходил, через ворота на аэродром уже шла людская масса , кто-то показывал паспорт , кто-то нет. Там и с машинами был затык конкретный. Всем хотелось подъехать непременно к воротам в/ч. Или попасть на автомобиле внутрь .
.
В объявлении было написано , что мероприятие с 12:00 до 15:30. Но когда я подходил в 11:30,  уже было ясно , что начало положено . Гаишников на трассе ещё не было , зрителей на подходе  было достаточно . А на аэродроме уже шла торжественная часть  : построение и вручение грамот. За построением наблюдали , кмк, только родственники участников и посвящённые. Остальные ждали отмашки . Более половины были с детьми и для них этот момент был главным - побыстрее забраться в кабину самолёта.
.
Фотографий нащёлкал достаточно . Все в один репорт не влезут. Начну издалека.
.
1. Время 11:06 . Иду с автобуса по улице Докука в микрорайоне Чкаловск. Впереди дядька в синей бейсболке "Аэроклуб Гвардейский"

2.
На флаерах был указан адрес  : ул.Докука, 24. Сначала я подумал, что это Дом офицеров какой-нибудь, но оказалось , что  столовая. Чтоб никто не догадался :)

3.
Поворот со светлогорской трассы на аэродром . Самые шустрые автомобилисты  уже были здесь . Время 11:17

4.
На часах 11:21 . Подхожу к КПП аэродрома . Все проходили через ворота

5.
Самолёт-памятник Су-24 ВМФ  72 Красный с двумя ПТБ и значком "Гвардия"
Su-24M monument
6.
Перед въездом на перрон стоят  щиты  , рассказывающие о специализации аэродрома

7.
Несмотря на столь ранний час , люди идут и идут сплошным потоком . А время только 11:26 . Вероятно , начало в 12:00 было указано с намёком отсечь случайных людей от торжественного построения

8.
Гостевые автобусы Балтфлота  на контрасте. Допотопный ПАЗик и HYUNDAY Universe

9.
Я уже в предвкушении походить рядом с военными самолётами , но ещё рано. Всё оцеплено. Идёт награждение отличившихся

10.
В углу стоянки самолётов развернулась пищевая часть представления : солдатская каша и передвижной ларёк с напитками-снеками "Военторг". Сувениры не продавали .


Вот такое вступление . Дальше ещё выложу фотографий. 

Куда-то повезли самолёт на прицепе
an124
mil_avia
Ехал во вторник вечером по Приморскому полукольцу  и тут мимо меня проезжает самолёт!
.
Внедорожник вёз его на прицепе , второй джип вёз  крылья .
.
Цвет белый с жёлтыми вставками. Из-под тента было только "RA-" видно . Выхватил телефон , но они уже были далеко. Везли в сторону Куликово-Светлогорска.


Есть подозрение ,что этот поршневик  со Стрельни - Lambada RA-0468A

Когда отремонтированный Ан-2 вернётся на Девау?
an124
mil_avia
19 марта 2019 года региональное отделение ДОСААФ России торжественно , с картинками , отчиталось об отправке на ремонт в Московскую область самолёта Ан-2Т RA-00387 https://www.facebook.com/dosaafregion39/posts/632150213917459/
.
Как сообщил командир воздушного судна, заместитель начальника АСК ДОСААФ России Талгат Курманаев, руководивший демонтажем и погрузкой Ан-2Т, ремонт воздушного судна, согласно договору, будет завершен в течение 90 рабочих суток.
.
После ремонта Ан-2Т вернется в наш аэроклуб, чтобы вновь на «Девау» можно было обучать и тренировать спортсменов-парашютистов. Чтобы наш аэроклуб заработал, нужен хотя бы один самолет и парашюты. Тогда я смогу летать и совершать выброску парашютистов. Для этого мы и стараемся, оптимизма не теряем. Нам в этом деле готовы помогать коллеги из Вологодского аэроклуба ДОСААФ, - подчеркнул Талгат Курманаев .
.
.
Потом идёт бла-бла-бла от Урбанюка
Перемены к лучшему на аэродроме Девау начались благодаря реальной поддержке со стороны Центрального совета ДОСААФ России и лично председателя ДОСААФ России генерал-полковника Александра Колмакова. Предпринят ряд весомых мер, которые позволят наконец-то возобновить авиационную деятельность в системе ДОСААФ в самом западном регионе России. Этот вопрос находится на постоянном контроле руководства ДОСААФ и авиационного департамента ДОСААФ России. Мы, в Калининграде, в свою очередь будем делать все, чтобы авиационная деятельность на аэродроме «Девау» стала реальностью, — подчеркнул председатель регионального отделения ДОСААФ России, депутат Калининградской областной думы Олег Урбанюк http://kgzt.ru/an-2t-iz-kaliningrada-otpravili-na-remont-pod-moskvu
.
Сейчас уже октябрь , а самолёт всё ещё на МАРЗ и неизвестно в каком состоянии . Обещанные три месяца давно прошли .

-

-

-
История Девау от Женяя

Boeing E-8C Joint STARS над Балтикой
an124
mil_avia
Boeing E-8C JSTARS   - американский  аналог нашего Ил-76ВКП . Только наш ВКП создан на базе грузовика Ил-76, а их ВКП -  на базе пассажирского Boeing 707-300 .
.
И вот этот командный пунт появился 7 октября над Балтикой . И сегодня . Летает с американской базы в Германии (Ramstein) .
.
Boeing E-8C Joint STARS 93-1097 aka ANARCH4

-
В тот день много "друзей" летало около Калининградской области : два американца, швед , беспилотник USAF и АВАКС NATO  над Польшей.


Что лично меня удивило. НИКТО из наших не полетел на опознание цели.
- JSTARS на фото 2012 года https://www.jetphotos.com/photo/7507212

Тестовый полёт G-ZNTJ над Польшей
an124
mil_avia
Обратил внимание на странный трек в начале пути . Из Познани к Сувалкам не напрямую , а углом.
.
Проследил до конца. Джет вернулся на аэродром вылета. Вероятно, что-то испытывали .
.
Bombardier Learjet 75 G-ZNTJ


Самолёт с британской регистрацией. 

В октябре за штурвал RC-135V сел WAGON54
an124
mil_avia
Самолёт всё ещё тот же, а пилоты меняются каждый месяц. Теперь позывной WAGON54 (ex-COMBO40 , ex-HARDY20) .
.
Boeing RC-135V Rivet Joint 64-14846  4 октября 2019г около границ Калининградской области


Наш Су-27 вылетал на опознание цели
Он у меня в пятистах метрах

Cessna RA-67207 на Флайтрадаре
an124
mil_avia
Единственный частный летательный аппарат в калининградском регионе, который видно на FR24 .
.
Вертолёты АОН здесь отсутствуют  , а  поршневые либо не включают транспондер либо его у них просто нет .
.
Cessna T206H RA-67207

-
Скайдайверы будут её юзать в Подгорном наряду с Ан-2 

Лететь S7 выгоднее, чем Ютэйром
an124
mil_avia
Пришла пора задуматься о декабрьском отпуске.
.
В декабре я летаю не в Турцию или на Сейшелы , а в Москву :))
.
Взял условно дату 16 декабря , билет в один конец (One Way Ticket) .
.
Последнее время  летал "Ютэйром" из-за стыковки с электричкой на Курском вокзале . Но они в последнее время скурвились , предлагая взять в полёт ручную кладь не более 5 кг.
А вот S7 всё ещё возит бесплатно до 10 килограмм ручной клади!  Отлично!
.
И по цене S7 Airlines намного выгодней получается. Выбор очевиден. Ещё одним отличием  будет марка самолёта : у Ютов это Боинг, а у зелёных - Airbus .
.
UTair предлагает билет за 3285 рублей , за ручную кладь 10 кг придётся доплатить 1499 рублей. Получается 4784 рубля

-
S7 предлагает билет за 3 399 рублей. Уже с ручной кладью 10кг .


Время прилёта в Домодедово  не критическое. Буду думать...
.
Обратно планирую поездом, как обычно. Теперь у меня Шенген есть, УПД через Литву  не нужен .